塑料是電子信息、交通運(yùn)輸、航空航天、機(jī)械制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占領(lǐng)著重要的位置，塑料表觀消費(fèi)量的增長與GDP增長的彈性系數(shù)為1.1～1.5∶1。其開展不只對(duì)國度支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐的作用，同時(shí)也推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品構(gòu)造的調(diào)整。近年來，隨著我國制造業(yè)的快速開展，塑料的應(yīng)用范疇日趨普遍，用量不時(shí)增加，特別是參加WTO以后，為塑料行業(yè)帶來了史無前例的開展機(jī)遇。

近年來，中國工程塑料工業(yè)固然不斷在快速開展，消費(fèi)才能不時(shí)進(jìn)步，種類也在增加，但依然滿足不了市場需求，大局部中高檔產(chǎn)品依然采用進(jìn)口原料?！?br />
工程塑料市場的特性，大致有如下幾個(gè)方面：

1.在汽車范疇的應(yīng)用

目前社會(huì)正朝著注重環(huán)保、平安、安康的方向開展，節(jié)能與環(huán)保成為了汽車工業(yè)的兩大課題。輕量化、溫馨化、節(jié)能化是汽車開展的最新趨向，這一趨向加速了汽車塑料化的進(jìn)程。塑料以其重量輕、設(shè)計(jì)空間大、制形成本低、性能優(yōu)良、功用普遍，最終能使汽車在輕量化、平安性和制形成本幾方面取得更多的打破，從而成為了二十一世紀(jì)汽車工業(yè)最好的選擇。國度發(fā)改委已制定相關(guān)政策，加速汽車零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程，同時(shí)也限定了汽車的燃油耗費(fèi)規(guī)范，加之由于去年的原資料漲價(jià)，許多整車廠為了降低本錢已放開了指定資料的限制。這無疑給零配件消費(fèi)廠商和塑料供給商提供了一個(gè)絕好的開展機(jī)遇。

國內(nèi)汽車零部件的加工(如：PBT改性塑料）程度正在疾速進(jìn)步，新的加工設(shè)備、加工工藝被大量的采用，從而使工程塑料的應(yīng)用程度和用量得以不時(shí)的提升。今后工程塑料行業(yè)不再只是單純迎合汽車工業(yè)的開展，而是作為參與者要在汽車工業(yè)開展中發(fā)揮更重要的作用。

2.在電子電氣范疇的應(yīng)用

電子電氣例來是工程塑料的主要應(yīng)用范疇，其耗費(fèi)量占到總用量的40%以上，隨著中國電器產(chǎn)品出口量的逐年增加，工程塑料的用量呈上漲趨向。中國是世界制造業(yè)大國，雖然中國產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值都還很低，但這并不影響中國制造業(yè)對(duì)工程塑料的宏大需求，特別是迫于本錢壓力，市場對(duì)資料外鄉(xiāng)化的請(qǐng)求越來越明顯，這為工程塑料提供了寬廣的應(yīng)用前景。

3.市場競爭愈加白熱化和國際化

到目前為止，簡直一切國際上的大牌公司都在國內(nèi)樹立了改性工廠和樹脂廠，大量跨國公司登陸使市場競爭進(jìn)一步加劇。由于看好中國國內(nèi)宏大的市場需求，外國公司近來紛繁增強(qiáng)在中國停止外鄉(xiāng)化開發(fā)并不時(shí)擴(kuò)展消費(fèi)范圍。這些舉措都是跨國公司以強(qiáng)化市場位置、優(yōu)化資源配置為目的的國際化運(yùn)營。因而國內(nèi)工程塑料行業(yè)面臨的是日益劇烈的國際化競爭，這就迫使國內(nèi)消費(fèi)廠要整合資源，不時(shí)提升產(chǎn)品技術(shù)含量，增強(qiáng)效勞認(rèn)識(shí)與市場開發(fā)力度，增加研發(fā)力氣的投入，防止由于低程度的反復(fù)投入與低價(jià)無序競爭形成的有限資源的極大糜費(fèi)。

4.用量增加，但盈利程度有限

近年來，中國改性塑料市場需求火爆而企業(yè)利潤微薄，能源和原資料漲價(jià)幅度大大超越了工業(yè)品出廠價(jià)錢指數(shù)，影響了大局部加工工業(yè)的盈利才能。加之局部下游行業(yè)回款形勢(shì)不好，使企業(yè)產(chǎn)廢品資金占用增長幅渡過大。2012年中國工程塑料耗費(fèi)量同比增長低于前幾年的增長幅度，主要緣由在于原資料漲價(jià)。許多加工企業(yè)被迫減少了低利潤的定單，同時(shí)也運(yùn)用了局部再生料。尼龍和PBT運(yùn)用再生料的狀況較為普遍，而用于制造光盤的PC量也顯著降低。
塑料是電子信息、交通運(yùn)輸、航空航天、機(jī)械制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占領(lǐng)著重要的位置，塑料表觀消費(fèi)量的增長與GDP增長的彈性系數(shù)為1.1～1.5∶1。其開展不只對(duì)國度支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐的作用，同時(shí)也推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品構(gòu)造的調(diào)整。近年來，隨著我國制造業(yè)的快速開展，塑料的應(yīng)用范疇日趨普遍，用量不時(shí)增加，特別是參加WTO以后，為塑料行業(yè)帶來了史無前例的開展機(jī)遇。

近年來，中國工程塑料工業(yè)固然不斷在快速開展，消費(fèi)才能不時(shí)進(jìn)步，種類也在增加，但依然滿足不了市場需求，大局部中高檔產(chǎn)品依然采用進(jìn)口原料?！?br />
工程塑料市場的特性，大致有如下幾個(gè)方面：

1.在汽車范疇的應(yīng)用

目前社會(huì)正朝著注重環(huán)保、平安、安康的方向開展，節(jié)能與環(huán)保成為了汽車工業(yè)的兩大課題。輕量化、溫馨化、節(jié)能化是汽車開展的最新趨向，這一趨向加速了汽車塑料化的進(jìn)程。塑料以其重量輕、設(shè)計(jì)空間大、制形成本低、性能優(yōu)良、功用普遍，最終能使汽車在輕量化、平安性和制形成本幾方面取得更多的打破，從而成為了二十一世紀(jì)汽車工業(yè)最好的選擇。國度發(fā)改委已制定相關(guān)政策，加速汽車零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程，同時(shí)也限定了汽車的燃油耗費(fèi)規(guī)范，加之由于去年的原資料漲價(jià)，許多整車廠為了降低本錢已放開了指定資料的限制。這無疑給零配件消費(fèi)廠商和塑料供給商提供了一個(gè)絕好的開展機(jī)遇。

國內(nèi)汽車零部件的加工程度正在疾速進(jìn)步，新的加工設(shè)備、加工工藝被大量的采用，從而使工程塑料的應(yīng)用程度和用量得以不時(shí)的提升。今后工程塑料行業(yè)不再只是單純迎合汽車工業(yè)的開展，而是作為參與者要在汽車工業(yè)開展中發(fā)揮更重要的作用。

2.在電子電氣范疇的應(yīng)用

電子電氣例來是工程塑料的主要應(yīng)用范疇，其耗費(fèi)量占到總用量的40%以上，隨著中國電器產(chǎn)品出口量的逐年增加，工程塑料的用量呈上漲趨向。中國是世界制造業(yè)大國，雖然中國產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值都還很低，但這并不影響中國制造業(yè)對(duì)工程塑料的宏大需求，特別是迫于本錢壓力，市場對(duì)資料外鄉(xiāng)化的請(qǐng)求越來越明顯，這為工程塑料提供了寬廣的應(yīng)用前景。

3.市場競爭愈加白熱化和國際化

到目前為止，簡直一切國際上的大牌公司都在國內(nèi)樹立了改性工廠和樹脂廠，大量跨國公司登陸使市場競爭進(jìn)一步加劇。由于看好中國國內(nèi)宏大的市場需求，外國公司近來紛繁增強(qiáng)在中國停止外鄉(xiāng)化開發(fā)并不時(shí)擴(kuò)展消費(fèi)范圍。這些舉措都是跨國公司以強(qiáng)化市場位置、優(yōu)化資源配置為目的的國際化運(yùn)營。因而國內(nèi)工程塑料行業(yè)面臨的是日益劇烈的國際化競爭，這就迫使國內(nèi)消費(fèi)廠要整合資源，不時(shí)提升產(chǎn)品技術(shù)含量，增強(qiáng)效勞認(rèn)識(shí)與市場開發(fā)力度，增加研發(fā)力氣的投入，防止由于低程度的反復(fù)投入與低價(jià)無序競爭形成的有限資源的極大糜費(fèi)。

4.用量增加，但盈利程度有限

近年來，中國工程塑料市場需求火爆而企業(yè)利潤微薄，能源和原資料漲價(jià)幅度大大超越了工業(yè)品出廠價(jià)錢指數(shù)，影響了大局部加工工業(yè)的盈利才能。加之局部下游行業(yè)回款形勢(shì)不好，使企業(yè)產(chǎn)廢品資金占用增長幅渡過大。2012年中國工程塑料耗費(fèi)量同比增長低于前幾年的增長幅度，主要緣由在于原資料漲價(jià)。許多加工企業(yè)被迫減少了低利潤的定單，同時(shí)也運(yùn)用了局部再生料。尼龍和PBT運(yùn)用再生料的狀況較為普遍，而用于制造光盤的PC量也顯著降低。

5.廢舊塑料的回收應(yīng)用成了搶手話題

一是為了降低本錢而采用再生原料，這塊市場不容無視，簡直占到了工程塑料總用量的五分之一，但產(chǎn)質(zhì)量量良莠不齊，亟待標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)形成工程塑料的非正軌運(yùn)用和名譽(yù)的敗壞，也會(huì)對(duì)下游產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，最終招致國內(nèi)工程塑料行業(yè)不能安康開展。另一方面則是為落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，為了減少環(huán)境污染、節(jié)約能源與資源，這是國度鼓舞支持的?？傊?，廢舊塑料的回收應(yīng)用將成為整個(gè)行業(yè)必需注重的問題。

6.國內(nèi)行業(yè)情況

國內(nèi)工程塑料市場前景寬廣，有著宏大的開展?jié)摿?。勞?dòng)本錢低于興旺國度，人員素質(zhì)高于其它開展中國度。樹脂合成力氣正在加強(qiáng)，具有塑料改性、助劑、塑機(jī)模具、加工應(yīng)用等完好的產(chǎn)業(yè)鏈及相應(yīng)的根底，中國的社會(huì)穩(wěn)定并且具有比擬寬松的市場環(huán)境，這都是產(chǎn)業(yè)開展的有利要素。但也還有一定的不利要素，技術(shù)配備程度相對(duì)較低，缺乏自主中心技術(shù)，產(chǎn)品構(gòu)造不夠合理，專用料比例低，中低檔產(chǎn)品偏多。運(yùn)營管理程度和勞動(dòng)消費(fèi)率不高，產(chǎn)業(yè)集中度低，區(qū)域開展不均衡。因而必需依托技術(shù)進(jìn)步進(jìn)步配備程度，加快構(gòu)造調(diào)整促停止業(yè)開展。

企業(yè)必需以市場為導(dǎo)向，加大科技投入，增強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)作，構(gòu)成有利于技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化的有效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。增強(qiáng)國際間的技術(shù)交流與協(xié)作，采用新的消費(fèi)方式和運(yùn)營管理形式，擴(kuò)展市場占有率。

我國是塑料機(jī)械與模具加工的大國，進(jìn)步塑料機(jī)械與模具的制造程度以及采取先進(jìn)的加工辦法，是塑料制品加快開展的關(guān)鍵所在。要開發(fā)有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，增強(qiáng)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的消化吸收和創(chuàng)新工作，進(jìn)步塑料機(jī)械及成套設(shè)備的整體程度。

增強(qiáng)應(yīng)用研討，開發(fā)適銷對(duì)路的新產(chǎn)品，開辟新的應(yīng)用范疇，努力進(jìn)步塑料對(duì)金屬的運(yùn)用比例，加快“以塑代鋼”、“以塑代木”的步伐，儉省資源與能源。

必需注重塑料消費(fèi)、運(yùn)用過程中的三廢污染問題，要應(yīng)用新技術(shù)搞好環(huán)保管理。增強(qiáng)對(duì)廢舊塑料的回收應(yīng)用，做到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境諧和開展。

7.今后的開展

“十二五”仍然“開展是硬道理”，科學(xué)開展也是硬道理。轉(zhuǎn)變開展觀念，創(chuàng)新開展形式，進(jìn)步開展質(zhì)量，實(shí)在把經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展轉(zhuǎn)入全面諧和可持續(xù)開展的軌道，使增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。增長方式的轉(zhuǎn)變意味著要從過度依賴資金、自然資源和環(huán)境的投入，以量擴(kuò)張完成增長，轉(zhuǎn)向依托進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)步效率獲取經(jīng)濟(jì)增長。從目前看，解放以來不斷推進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)增長的高投入、高耗費(fèi)、低產(chǎn)出的老路曾經(jīng)走到止境，它不可能使中國的經(jīng)濟(jì)完成可持續(xù)性開展。全球性的人口、資源、環(huán)境的矛盾日益鋒利，使我們的現(xiàn)代化面臨著嚴(yán)峻的應(yīng)戰(zhàn)。進(jìn)步自主創(chuàng)新才能，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，走新型工業(yè)化道路，將成為今后開展的主要戰(zhàn)略目的。

5.廢舊塑料的回收應(yīng)用成了搶手話題

一是為了降低本錢而采用再生原料，這塊市場不容無視，簡直占到了工程塑料總用量的五分之一，但產(chǎn)質(zhì)量量良莠不齊，亟待標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)形成工程塑料的非正軌運(yùn)用和名譽(yù)的敗壞，也會(huì)對(duì)下游產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，最終招致國內(nèi)工程塑料行業(yè)不能安康開展。另一方面則是為落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，為了減少環(huán)境污染、節(jié)約能源與資源，這是國度鼓舞支持的。總之，廢舊塑料的回收應(yīng)用將成為整個(gè)行業(yè)必需注重的問題。

6.國內(nèi)行業(yè)情況

國內(nèi)工程塑料市場前景寬廣，有著宏大的開展?jié)摿Α趧?dòng)本錢低于興旺國度，人員素質(zhì)高于其它開展中國度。樹脂合成力氣正在加強(qiáng)，具有塑料改性、助劑、塑機(jī)模具、加工應(yīng)用等完好的產(chǎn)業(yè)鏈及相應(yīng)的根底，中國的社會(huì)穩(wěn)定并且具有比擬寬松的市場環(huán)境，這都是產(chǎn)業(yè)開展的有利要素。但也還有一定的不利要素，技術(shù)配備程度相對(duì)較低，缺乏自主中心技術(shù)，產(chǎn)品構(gòu)造不夠合理，專用料比例低，中低檔產(chǎn)品偏多。運(yùn)營管理程度和勞動(dòng)消費(fèi)率不高，產(chǎn)業(yè)集中度低，區(qū)域開展不均衡。因而必需依托技術(shù)進(jìn)步進(jìn)步配備程度，加快構(gòu)造調(diào)整促停止業(yè)開展。

企業(yè)必需以市場為導(dǎo)向，加大科技投入，增強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)作，構(gòu)成有利于技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化的有效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。增強(qiáng)國際間的技術(shù)交流與協(xié)作，采用新的消費(fèi)方式和運(yùn)營管理形式，擴(kuò)展市場占有率。

我國是塑料機(jī)械與模具加工的大國，進(jìn)步塑料機(jī)械與模具的制造程度以及采取先進(jìn)的加工辦法，是塑料制品加快開展的關(guān)鍵所在。要開發(fā)有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，增強(qiáng)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的消化吸收和創(chuàng)新工作，進(jìn)步塑料機(jī)械及成套設(shè)備的整體程度。

增強(qiáng)應(yīng)用研討，開發(fā)適銷對(duì)路的新產(chǎn)品，開辟新的應(yīng)用范疇，努力進(jìn)步塑料對(duì)金屬的運(yùn)用比例，加快“以塑代鋼”、“以塑代木”的步伐，儉省資源與能源。

必需注重塑料消費(fèi)、運(yùn)用過程中的三廢污染問題，要應(yīng)用新技術(shù)搞好環(huán)保管理。增強(qiáng)對(duì)廢舊塑料的回收應(yīng)用，做到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境諧和開展。

7.今后改性塑料的開展

“十二五”仍然“開展是硬道理”，科學(xué)開展也是硬道理。轉(zhuǎn)變開展觀念，創(chuàng)新開展形式，進(jìn)步開展質(zhì)量，實(shí)在把經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展轉(zhuǎn)入全面諧和可持續(xù)開展的軌道，使增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。增長方式的轉(zhuǎn)變意味著要從過度依賴資金、自然資源和環(huán)境的投入，以量擴(kuò)張完成增長，轉(zhuǎn)向依托進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)步效率獲取經(jīng)濟(jì)增長。從目前看，解放以來不斷推進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)增長的高投入、高耗費(fèi)、低產(chǎn)出的老路曾經(jīng)走到止境，它不可能使中國的經(jīng)濟(jì)完成可持續(xù)性開展。全球性的人口、資源、環(huán)境的矛盾日益鋒利，使我們的現(xiàn)代化面臨著嚴(yán)峻的應(yīng)戰(zhàn)。進(jìn)步自主創(chuàng)新才能，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，走新型工業(yè)化道路，將成為今后開展的主要戰(zhàn)略目的。